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空気抵抗係数を考慮に入れた直流直巻モータで駆動される電気自動車の運動解析
https://mue.repo.nii.ac.jp/records/84
https://mue.repo.nii.ac.jp/records/849e610b70-9e27-4645-82c1-099959b1bd33
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
|---|---|---|
KJ00004897830 (761.0 kB)
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.png)
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| アイテムタイプ | 紀要論文(ELS) / Departmental Bulletin Paper(1) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 公開日 | 2007-01-01 | |||||
| タイトル | ||||||
| タイトル | 空気抵抗係数を考慮に入れた直流直巻モータで駆動される電気自動車の運動解析 | |||||
| タイトル | ||||||
| タイトル | Movement analysis of DC series motor driven electric vehicle taking into account the aerodynamic drag coefficient. | |||||
| 言語 | en | |||||
| 言語 | ||||||
| 言語 | jpn | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | 空気抵抗係数 | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | 直流直巻モータ | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | 電気自動車 | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | 速度 | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | 時定数 | |||||
| キーワード | ||||||
| 言語 | en | |||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Aerodynamic drag coefficient | |||||
| キーワード | ||||||
| 言語 | en | |||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | DC series motor | |||||
| キーワード | ||||||
| 言語 | en | |||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Electric vehicle | |||||
| キーワード | ||||||
| 言語 | en | |||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Speed | |||||
| キーワード | ||||||
| 言語 | en | |||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Time constant | |||||
| 資源タイプ | ||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 | |||||
| 資源タイプ | departmental bulletin paper | |||||
| ページ属性 | ||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||
| 内容記述 | P(論文) | |||||
| 記事種別(日) | ||||||
| 値 | 論文 | |||||
| 論文名よみ | ||||||
| その他のタイトル | クウキ テイコウ ケイスウ ヲ コウリョ ニ イレタ チョクリュウ チョクマキ モータ デ クドウ サレル デンキ ジドウシャ ノ ウンドウ カイセキ | |||||
| 著者名(日) |
草野, 清信
× 草野, 清信 |
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| 著者所属(日) | ||||||
| 値 | 宮城教育大学技術教育講座 | |||||
| 抄録(英) | ||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||
| 内容記述 | In this paper, a method for analyzing the movement of electric vehicle driven by a DC series motor is proposed taking into account the air resistance. Though analytical solutions cannot be obtained, this method enables us to obtain the solutions in the numerical value by arbitrary accuracy. Then, the influence of the aerodynamic drag coefficient and the velocity of the wind on the speed of electric vehicle and the time constant are clarified by using this method. | |||||
| 雑誌書誌ID | ||||||
| 収録物識別子タイプ | NCID | |||||
| 収録物識別子 | AA1125110X | |||||
| 書誌情報 |
宮城教育大学紀要 巻 42, p. 123-135, 発行日 2007 |
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